全球首发临近
北京，2026年1月21日。 宝马即将揭晓iX3长轴距版，这是一款专为中国市场量身定制的先进全电动运动活动车（SAV）。全球首发定于2026年北京车展，预计将在下半年进入市场。
长轴距设计的重要性
作为基于宝马Neue Klasse架构的首款长轴距全电动SAV，iX3长轴距版标志着品牌电气化和本地化战略的重要飞跃。该车型体现了“在中国，为中国，与中国”的原则，同时也为宝马更广泛的全球技术格局做出贡献。
增强的舒适性和驾驶动态
宝马iX3长轴距版的轴距延长了108毫米，提供了更好的后排座椅舒适性和宽敞性——这是中国高端客户的基本需求。尽管进行了这种扩展，车辆仍然保持了与宝马SAVs同义的动态特性。
- 为中国市场开发了特定的底盘和悬挂设置，确保舒适性和稳定性之间的最佳平衡。
- 长轴距设计并未妨碍灵活性、转向精度或整体控制。
先进的控制系统
驾驶体验的核心是宝马的新Joy控制单元，集成了宝马动态性能控制软件堆栈。该系统实时同步动力系统、制动、能量回收和转向功能，提供无缝的驾驶体验，其特点包括：
- 增强的牵引力
- 自然且响应迅速的驾驶动态
- 独特的软刹车功能，实现更平滑的制动
宝马全景iDrive：车内互动的未来
宝马全景iDrive的推出标志着以驾驶员为中心的技术向前迈进了一步。基于宝马操作系统X，该界面旨在保持驾驶员的参与，同时提供广泛的数字功能。
- “视觉锥”布局集成了多种显示技术，提供一致的用户体验。
- 约70%的软件在本地开发，展示了宝马在中国的强大能力。
创新的连接功能
与华为的合作使得数字钥匙和HiCar等技术的引入，增强了车辆与个人设备之间的连接。此外，宝马正在与Momenta开发量身定制的高级驾驶辅助系统（ADAS）软件堆栈，以优化当地交通条件下的安全性和功能性。
下一代eDrive技术
利用800伏电气架构，iX3长轴距版配备第六代宝马eDrive技术。主要规格包括：
- 在CLTC循环中，综合续航超过900公里。
- 最大充电功率可达400 kW，支持快速充电——约十分钟内可增加超过400公里的续航。
- 车辆对负载（V2L）功能，可直接从车辆为外部设备供电。
全球可用性计划
宝马iX3长轴距版目前正在中国和国际上进行广泛的开发和验证。首发后，预计将在中国及包括泰国、马来西亚、印度尼西亚和印度在内的部分国际市场上市。
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