有些车让我们感到苦涩，就像一杯调配不当的咖啡。1996年的Mercury Sable就是其中之一。这是一款承诺诱人的旅行车，但对于寻求舒适和实用性的家庭来说，它却证明是一个可疑的选择。
一个艰难的选择
在90年代末，当我的家庭生活开始起飞时，我决定将我的雪佛兰Beretta换成这款
太平洋绿色金属版的Mercury Sable。这是一款乍一看似乎非常适合运输我三个孩子的车型。但我从来没有时间拍这辆车的照片，因为我忙于日常生活的乐趣。因此，我在网上搜索了其他这款车型的图片。
家庭困境
我和我的妻子已经享受过手动轿跑的乐趣——我的Beretta和她的1989年红色Corolla SR5。不幸的是，我的Beretta已经行驶了150,000英里，这让我不得不认真考虑我们下一辆家庭车。虽然她的Corolla已经170,000英里，显得有些老旧，但仍然充满活力。
虽然我的妻子坚决坚持她的手动变速箱，但她绝对拒绝任何配备定速巡航的车辆。我无法理解她的固执。“如果你不喜欢，就不要用！”我徒劳地提议。但对她来说，这是一个无法回头的点。在1999年，找到一辆没有定速巡航的家庭车几乎是不可能的任务。
Sable，一个意想不到的选择
在这种情况下，让她驾驶新车似乎更明智，因为她每天都要接送孩子。我想享受一次长途旅行，而不牺牲定速巡航带来的舒适。就在这时，我遇到了这款Sable旅行车，这是一款外形有些复古的车型，当时并没有真正让人心动。“这不会太糟糕，”我在签署贷款文件时对自己说。
令人印象深刻的容纳能力
Sable以其宽敞的空间而著称。后备厢可以轻松容纳三个小孩所需的所有物品。两个婴儿确实需要一整套装备才能出门！然而，当我们的长子必须坐在后排座椅上时，他坚决拒绝。“不行，”他说。我开始意识到，很快我们将需要一个更宽敞的车型。
有争议的美学
无论喜欢与否，这一代Sable和Taurus的设计都引起了人们的关注。就我个人而言，我喜欢它的风格，并认为旅行车版本是最成功的。尽管内部设计新颖，配有椭圆形仪表板，但使用的材料却不太讨喜，某些面板之间的巨大缝隙也几乎没有提升质量感。
表现平平
虽然我怀念手动换挡的感觉，但3升V6 Vulcan发动机以157马力的可观动力推动Sable。这比我的Beretta的90马力有了显著提升。将油门踩到底带来的肾上腺素飙升足以让我暂时忘记我的疑虑。
然而，这并不是一辆运动型车辆。这辆车在转弯时往往会倾斜，轮胎在压力下会发出尖叫。但我承认，它在雪地上的稳定性令人惊讶，这在印第安纳州是一个重要的优点。
一次过于短暂的冒险
不幸的是，我的幸福时光并不长。仅仅在购买一年后，麻烦就开始了：首先，气缸垫圈松动，让我花费了1200美元。六个月后，防冻液塞又爆了。这个塞子设计用于在冷却系统中压力过大时释放，从而避免对发动机造成不可逆转的损害。这是一个不错的原则……只是我的Sable的塞子只能在拆下发动机后更换。结果：1300美元的人工费用。
当我给我的机械师写支票时，他给我发出了警告：“这些Sable有个名声。一旦它们开始出现冷却系统问题，就永远无法真正摆脱。”我对此非常重视，并在下周就换掉了这辆车。
Sable在几个月内兑现了它的承诺……然后变成了一个财务黑洞。如果你考虑购买一辆经典家庭车作为对历史车辆的热爱，请记住像这样的故事！
