2026年春季宝马车型更新：效率提升与新功能

2026年春季宝马系列介绍

慕尼黑。 随着2026年春季的临近，宝马即将对其车型系列进行重大更新，特别是在电动驾驶技术方面。全电动的宝马iX1和iX2将受益于新的动力电子，以提高效率并延长续航。此外，宝马1系和2系Gran Coupé将标配双区自动空调，所有车型的引擎盖上将配备重新设计的宝马徽标。

宝马iX1和iX2的续航提升

宝马iX1 eDrive20现在的能耗数据提升至16.1–16.0 kWh/100 km，二氧化碳排放量为0 g/km，达到了A级二氧化碳标准。xDrive30变体将提供类似的优势，能耗评估为17.2–17.1 kWh/100 km，且同样实现零排放。由于在其动力电子中引入了碳化硅（SiC）组件，这两款车型的续航分别增加了约40公里，现可达到514公里和466公里。

宝马iX2 eDrive20和xDrive30也将采用这一技术，能耗数据分别达到15.7–15.6 kWh/100 km和16.7–16.5 kWh/100 km，续航分别为512公里和477公里。

宝马iX3：更快的充电和新的颜色选项

宝马iX3（iX3 50 xDrive）将提供新的专业交流充电选项，充电功率可达22 kW。该车型还可以作为移动电源，为外部设备提供高达3.7 kW的电力。除了这一功能外，三种新的外观颜色——桉树绿金属色、宝马个性化冰冻太空银金属色和火红金属色——将在2026年春季推出。在内饰方面，新的数字白色方向盘选项将与宝马当代数字白色双色内饰相得益彰，同时多个内饰设计包中将包含不锈钢装载门槛。

宝马M5和XM标签：为Euro 7标准做准备

随着2027年生效的新Euro 7排放法规，宝马M积极更新其高性能车型。宝马M5和XM标签将分别在2026年3月和4月进行技术改进。重点将放在通过更好的发动机控制、改进的废气处理和米勒燃烧过程的引入来优化M混合动力系统的内燃机。M5中的V8发动机功率将从430 kW（585马力）调整为400 kW（544马力），同时保持535 kW（727马力）的系统综合功率。这确保了持续的高性能，同时符合未来的环境要求。

宝马XM标签将保持550 kW（748马力）的功率，同时享受类似的效率提升。

宝马1系和2系Gran Coupé的标准配置

从2026年春季开始，宝马1系和2系Gran Coupé将标配双区自动空调。此外，宝马个性化的坦桑尼亚蓝金属色将提供黑色车顶选项。配备M运动包的宝马1系和M135 xDrive也可以选择新的Cape York Green金属色。

宝马4系的运动改进

宝马4系轿跑、敞篷车和Gran Coupé在配备M运动包时将提供M碳纤维后视镜壳的选项。请注意，此升级不适用于宝马4系M性能车型，这些车型在其特定的M碳包中配备专用的后视镜壳。

Plus轮胎修理包：实用的附加功能

从2026年春季开始，Plus轮胎修理包将作为标准配置包含在多款宝马车型中。该套件在发生爆胎时提供快速可靠的帮助，提高了驾驶的便利性。宝马2系Active Tourer插电式混合动力车、宝马5系轿车（根据轮毂选择）、宝马X3、宝马7系、宝马2系Gran Coupé和宝马iX等车型将受益于这一实用的附加功能。