宾利飞驰速度版刚刚在冰面上创造了一项辉煌的记录。在西伯利亚一条长达3.3公里的冰冻赛道上，这款豪华轿车达到了惊人的193公里/小时，挑战了所有物理定律！
在极端条件下的壮举
想象一下，一条完全覆盖着30厘米冰雪的3.3公里赛道，距离北极圈160公里。这就是宾利飞驰速度版在世界最北端的活跃赛道Drivecenter Arena上创造冬季速度新纪录的背景，该赛道改建自一座旧军事机场。
在这条如同溜冰场般滑的赛道上，这款赛车的计时停在了2分钟58秒，这是冬季赛季在这条赛道上记录的最快圈速。更令人印象深刻的是，赛道上最长的直道仅有450米，同样覆盖着冰层。在这次尝试中，飞驰速度版达到了最高速度193公里/小时。
向宾利历史致敬
这一壮举灵感来源于品牌过去的成就，特别是2007年和2011年在冰面上创造的速度记录，以及1986年由Turbo R在Millbrook创造的耐力记录，该车在一小时内保持了225公里/小时的平均速度。宾利不仅仅是制造汽车；它在书写历史。
为了庆祝Turbo R的40周年，飞驰速度版经过精心配置，采用了历史涂装：布鲁克兰绿、黄色条纹和亚麻内饰、坎布里亚绿和开放纹理胡桃木，这些色调向品牌的遗产致敬，同时增添了现代感。
一款782马力的混合动力车，适应各种条件
飞驰速度版不仅仅是一辆漂亮的车；它由一台真正的怪兽驱动。得益于新的超高性能混合动力系统，它将一台592马力的双涡轮V8发动机与一台187马力的电动机结合在一起，配备八速双离合变速箱。当您切换到运动模式时，两台发动机共同发力，提供总计770马力和1000牛米的扭矩。这就是为什么这款轿车不仅快速；它是爆炸性的。
如果您更喜欢零排放驾驶？没问题！电动机可以接管，瞬间提供450牛米的扭矩。凭借25.9千瓦时的电池，宾利在电动模式下保证最高可达76公里的续航。而且请注意：只要您不将油门踩下超过75%，电动模式可以保持到140公里/小时。在满油和满电的情况下，整体续航达到了惊人的829公里。
在动态方面，管理由宾利性能主动底盘负责，集成了宾利动态驾驶、全轮转向、电子限滑差速器和最新一代的ESC。巧妙的配置略微偏向后部，重量分配为48.3:51.7。然而，在创纪录的圈速中，ESC被完全禁用。此时，牵引力由扭矩矢量控制和底盘管理，分配扭矩到两个车轴，并通过制动系统调节每个车轮的旋转。这一精细的操作使这款轿车在几乎没有附着力的表面上保持了精确和稳定。
