宝马集团 BMW 继续书写成功的历史，再次突破在其德国工厂生产超过一百万辆汽车的里程碑。这个数字证明了德国汽车工业的强大和制造商对创新的承诺。但在这些数字背后，隐藏着一项运转良好的战略，充分利用灵活性和技术。
令人印象深刻的表现
在2022年，宝马集团在其德国工厂生产了超过一百万辆汽车，这相当于该国每四辆汽车中就有一辆。这一成就尤为显著，因为德国汽车工业面临着前所未有的挑战。根据德国汽车工业协会（VDA）的数据，去年德国生产了415万辆汽车，使宝马处于一个令人羡慕的位置。
宝马集团生产负责人米兰·内德尔科维奇（Milan Nedeljković）表示：“我们的工厂证明了德国工业的竞争力。到2025年生产超过一百万辆汽车，是真正体现德国创新实力的保证。为此，我们系统地利用创新和数字化。未来，决策者必须为德国作为工业基地提供竞争性的框架条件。”
以灵活性为核心的战略
宝马集团在丁戈尔芬、莱比锡、慕尼黑和雷根斯堡的工厂不仅是生产场所；它们反映了一个明确的战略，即宝马iFACTORY。这个概念基于精简的结构、高效的流程和最大的灵活性。换句话说，集团能够快速适应市场波动，无论是针对内燃机、插电式混合动力车还是100%电动模型。
这种灵活的方法使宝马能够应对消费者不断变化的需求，同时优化其资源。想象一下，一支足球队能够根据对手的策略在比赛中随时改变阵型：这正是宝马在其生产线上的做法。
面向欧洲市场及其他地区的车辆
从德国工厂生产的车辆主要面向欧洲市场，符合全球价值增值的原则。在美洲和中国地区，生产量也与销售车辆的数量相对应。因此，每个工厂在集团的全球价值链中扮演着至关重要的角色。
各生产基地的生产详情
以下是宝马集团在德国不同生产基地及其组装的车型的概览：
工厂
2025年生产计划
动力系统变种
丁戈尔芬
宝马4系敞篷车和轿跑、宝马5系轿车和旅行车、宝马7系、宝马8系敞篷车、轿跑和Gran Coupé、宝马i5轿车和旅行车、宝马i7、宝马iX、宝马M4敞篷车和轿跑、宝马M5轿车和旅行车
BEV, ICE, PHEV
莱比锡
宝马1系、宝马2系Active Tourer和Gran Coupé、MINI Countryman
BEV, ICE, PHEV
慕尼黑
宝马3系轿车和旅行车、宝马4系Gran Coupé、宝马i4、宝马M3轿车和旅行车
BEV, ICE, PHEV
雷根斯堡
宝马X1、宝马X2、宝马iX1、宝马iX2
BEV, ICE, PHEV
结论：面向未来的愿景
总之，宝马集团不仅仅是生产车辆；它正在为汽车工业构建一个面向未来的愿景。凭借其创新能力和适应市场挑战的能力，这家巴伐利亚制造商在一个快速变化的行业中确立了无可争议的领导地位。2025年的详细生产数字将在2026年3月与宝马集团的综合报告一起公布。
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