在一个电气化成为关键词的时代，丰田决定通过大胆的合作伙伴关系来强调其重要性。与出光兴产合作，这家日本巨头计划生产固态电池，承诺提供1000公里的续航和仅需10分钟的快速充电。请做好准备，这项新技术可能在两年内改变游戏规则！
深思熟虑的战略
提到丰田时，建议不要急于下结论。曾在2009年至2023年间领导集团的总裁丰田章男，因其对电气化的评论而受到批评，他曾声称短期内这并不是唯一的道路。然而，他的多能源战略取得了成效。数字说明了一切：到2025年，丰田将售出1130万辆汽车，创下绝对纪录。
意识到固态电池对竞争性电动汽车的重要性，丰田正在加大在这一领域的努力。凭借日本技术的严谨和纪律，公司的研究中心正在评估技术、测试解决方案并尝试不同的化学材料。这种严肃的态度吸引了许多观察者，包括出光兴产，这家日本石油行业的关键参与者，决定加大对这一创新项目的投入。
1000公里续航与10分钟充电
在2023年10月，丰田与出光兴产建立了一项雄心勃勃的合作伙伴关系，旨在大规模生产固态电解质。他们将共同建立一座新工厂，专门用于制造这些固态电池的关键组件。
丰田，新的电动汽车专利
目标明确：到2027或2028年，丰田希望推出续航1000公里的电动汽车，并能在10分钟内将电池从10%充至80%。为了实现这样的性能，固态电池将是必不可少的。这一举措将使丰田能够按时完成计划，成为首批提供这一革命性技术车型的制造商之一。
硫的重视
从技术上讲，固态电解质的重点将放在基于硫的材料上，这些材料因其在电动汽车固态电池的大规模生产中的潜力而闻名。这些材料以其灵活性和与其他物质的优良粘附性而著称，这些特性使其特别适合工业化。
丰田在2023年展示的电动汽车系列
此外，出光兴产与其他炼油公司一样，在其日常业务中管理着大量的硫流。这种材料，常常被低估，如果被重新利用以生产硫化锂，将变得非常有价值。
谁知道呢？丰田，常常（错误地）被视为“反电动”的公司，可能会成为首批提供新一代电动汽车的制造商之一。同时，该公司还与日本矿业公司住友金属矿业合作，以确保专门为这座固态电池新工厂提供的高性能阴极材料。
