FIA主席本·苏拉耶姆寻求取消任期限制，或为连任铺路

国际汽联（FIA）现任主席穆罕默德·本·苏拉耶姆（Mohammed Ben Sulayem）正试图推动修改章程，以取消对主席任期的限制。此举一旦成功，将可能允许他寻求第三个甚至第四个任期，这无疑将对国际汽联的领导层格局产生深远影响。

汽车运动领域，权力与长久执政似乎总有不解之缘。据BBC和Motorsport.com证实的消息，自2021年接任FIA主席以来，本·苏拉耶姆希望修改该联合会的章程，取消对主席任期不得超过三届的限制。如果这项提议在下个月的全体大会上获得通过，将为这位阿联酋籍的领导人延长其任期打开大门。

让·托德曾设定先例

目前，FIA章程第20.10条明确规定，主席的任期不得超过三届（包括连任或非连任），总计最长12年。这项规则是在让·托德（Jean Todt）担任主席期间设立的，他本人也遵守了这一规定，在2021年底结束了三届任期后卸任。

在此之前，马克斯·莫斯利（Max Mosley）于1993年至2009年间执掌FIA。他当时的离任，伴随着与车队的深刻分歧以及个人事务的困扰，促使他放弃了寻求第五个任期的可能。因此，现行的任期限制相对较新，旨在促进领导层的更新换代。

提议引发外界疑虑

本·苏拉耶姆的这项计划需要通过修改章程，并提交给FIA全体大会进行投票。FIA的一位发言人表示，此举旨在“在FIA所有机构内部建立一种连贯的任期管理方式”，并将其与不对任期设限的世界理事会和参议院进行类比。外界普遍认为，这项修改很可能获得批准。

然而，这一举动也引发了一些疑问。为何不将任期限制推广到所有职位，而是仅仅取消主席的任期限制？FIA方面则以美国国家橄榄球联盟（NFL）的罗杰·古德尔（Roger Goodell）为例，他自2006年以来一直担任联盟总裁，成功将美式橄榄球打造成全球性品牌。但这一论据并非能说服所有观察家，他们更习惯于赛车运动领域内相对有限的任期制度。

是否会收紧候选人资格？

除了任期问题，BBC还报道称，FIA正在考虑采取其他措施来收紧主席候选人的资格要求。其中一项提议是要求候选人“必须具备在FIA成员组织或FIA机构内有足够的经验”。此外，提交副主席候选人的截止日期可能会从选举前49天延长至100天。

如果这些变更获得批准，将进一步增加竞争性候选人出现的难度。回想去年的选举，要求提交一份由世界理事会成员和联合会六个地区代表组成的副主席名单的规定，实际上限制了选择范围。本·苏拉耶姆团队中的法比安娜·埃克莱斯顿（Fabiana Ecclestone）是南美地区唯一符合资格的候选人，这使得其他潜在竞争者无法参选。

选举本已充满争议

不幸落选主席职位的劳拉·维拉尔斯（Laura Villars）曾就穆罕默德·本·苏拉耶姆的连任向法院提起诉讼。此次在司法判决最终出炉前就试图修改规则，可能会加剧FIA内部的紧张关系。最终，各成员联合会将如何回应这些旨在巩固现有权力的提议，仍有待观察。

要点总结：

FIA可能很快将取消主席任期限制。
穆罕默德·本·苏拉耶姆因此可能寻求第三个任期。
同时也在考虑收紧候选人资格的措施。
这些改变旨在加强稳定性，但也可能限制内部民主。
NFL的例子被引用来支持这一潜在的改革。