在2027年1月1日,一场静默的革命将在我们的街道上展开。根据LOM法案的新规定,距离人行横道不到5米的停车将被禁止。这项措施旨在使我们的城市更加安全,但可能会加剧驾驶者的日常生活。准备好迎接你的停车位成为遥远回忆吧!

不可逆转的禁令

从2027年开始,停在行人过街道前的汽车舞蹈将走向终结。更准确地说,所有机动车停车——当然包括摩托车、滑板车和其他车辆——将在行人过街道前5米内被禁止。想象一下一个世界,这些曾经被汽车占据的空间变得荒凉,像是一个旧时代的遗迹。这是为更宽敞的人行道和更好的行人可见性腾出空间的美好方式。

留给汽车的空间越来越少... © Yayimages

留给汽车的空间越来越少… © Yayimages

高额罚款但不扣分

不要认为这项新立法只是一个简单的建议。市政府必须遵守这一规则,并安装标志以告知驾驶者这一禁令。对于违规者呢?他们将根据《道路法》第R417-11条因严重妨碍停车而受到处罚,罚款定为135欧元(如及时支付则减至90欧元)。没有扣分,但这将是对已经紧张的驾驶者预算的又一沉重打击。

停车位转变为城市绿洲

被汽车遗弃的停车位不会被遗忘。相反,它们应该变成真正的城市花园,为自行车提供庇护,并允许空间的植物转型。因此,花卉大道可能会出现,为我们城市的灰色混凝土带来一丝欢迎的绿意。这是将绿色出行与自然和解的美好方式。

不再有行人过街道前的地面停车位可用。 © Yayimages

不再有行人过街道前的地面停车位可用。 © Yayimages

市政府的财政挑战

然而,在这项崇高意图背后隐藏着一个更黑暗的现实。市政府将不得不承担这项新规的成本,这可能迅速成为一个后勤和财政上的麻烦。在停车位已经饱和的城市中,这项措施可能会加剧驾驶者之间的紧张关系,使寻找空位的过程如同没有地图的寻宝一样痛苦。

安全第一

最后,不要忘记这项措施的首要目的是提高行人的安全性。在2024年,有456名行人在交通事故中丧生。悲惨的是,70%的悲剧是由于车辆停放不当导致的能见度差。因此,LOM法不仅仅是强加禁令:它旨在通过为行人提供安全的空间来拯救生命。

那么,你怎么看?无序停车的结束是否标志着我们城市新时代的开始?有一点是肯定的:规则在改变,我们必须适应。

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