雷诺加强了对历史车型收藏家的承诺。

在一个短暂的事物主宰的世界里，雷诺通过庆祝其汽车遗产而显得与众不同。在其前任老板卢卡·德梅奥的推动下，雷诺品牌展现出对其历史车型的重新关注，提供了一系列专门为爱好者和修复者设计的服务。在等待位于伊夫林省的弗林斯博物馆开幕之际，雷诺为收藏车主揭示了一系列解决方案。

为爱好者量身定制的服务

雷诺明白，拥有一辆收藏车不仅仅是一种乐趣。复古的魅力很快可能变成机械的噩梦。这就是为什么该品牌为业余爱好者和行业专业人士提供了一项宝贵的服务。现在，超过五十本维修手册和备件在线可用，涵盖了广泛的车型和时代。 从最近在电动版中复兴的标志性R4和R5，到更古老的车型如4CV或Frégate，以及像Fuego轿跑这样的“年轻车”，这些文档对任何想要修复这些车辆的人来说都是一笔真正的财富。

雷诺为收藏或修复其旧车型的人提供越来越广泛的服务。 © 雷诺

雷诺21：一本救援手册

这本数字图书馆的最新补充是雷诺21，这款具有棱角分明外形的家庭轿车，早于1980年代的Laguna和Talisman。尽管声名显赫的R21 Turbo是收藏家唯一真正珍视的车型，但最近上线的维修手册也适用于更经典的版本。 它提供了关于所有变种维护的详细信息，使车主能够精确地照顾他们的爱车。其大姐，R25，去年12月也享受到了类似的待遇。即使在卢卡·德梅奥离职后，他曾将遗产置于雷诺战略的核心，品牌仍然继续关注其旧车型。

雷诺21的维修手册现在可以在品牌“收藏车”部门的网站上在线获取。 © 雷诺

为收藏家提供一系列服务

雷诺的官方网站，专注于历史车辆，名为“The Originals Renault Service”，不仅限于提供这些数字文档。它还提供通过不断扩展的合作伙伴网络订购备件的可能性，同时方便寻找专业车库。 用户还可以下载证明和证书，这些对于申请收藏车的注册证书是必不可少的。此外，还有几部教程，由记者弗朗索瓦·阿兰和“The Originals Renault”车间负责人让-路易·皮查弗罗伊主讲。品牌似乎对其过去漠不关心的时代已经一去不复返，正如在巴黎地区弗林斯工厂网站上宣布的博物馆所证明的那样。