慕尼黑 – 宝马摩托车在2026年3月5日至7日举行的第84届代托纳200周末上揭晓了R 1300 R Superhooligan。这款车型向史蒂夫·麦克劳林在50年前代托纳首场超级摩托车比赛中的重要胜利致敬，同时也纪念了雷格·普里德莫尔在首届AMA超级摩托车锦标赛中的胜利。两位车手均骑乘宝马R 90 S摩托车，奠定了他们在赛车历史上的地位。今年，宝马摩托车大使内特·科恩也将在MotoAmerica代托纳200的Mission Foods Super Hooligan系列中驾驶Superhooligan参赛。
为历史时刻定制的创作
宝马R 1300 R Superhooligan是由宝马摩托车定制速度车间的一组精英团队开发的高度动态项目。该团队由项目经理菲利普·路德维希领导，成员包括车辆设计师安德烈亚斯·马丁和色彩设计师特雷莎·斯图肯布罗克，旨在通过一款独特的定制摩托车来纪念麦克劳林在代托纳的成功。他们的合作成果是一款不仅反映了原版R 90 S设计理念，还体现了现代超级摩托车原始能量的机器。
设计元素与性能规格
Superhooligan的核心基于宝马R 1300 R的145马力（107千瓦）基础。设计中融入了许多半个世纪前裸车超级摩托车的显著特征，如突出的起始号码区域和宽大的车把。摩托车的赛车遗产通过其号码83进一步得以强调，直接致敬于麦克劳林的历史性胜利。配色方案向R 90 S致敬，前挡泥板和油箱侧面板等部件采用了符合时代的色调。
增强的骑行动态
为了满足高性能的需求，Superhooligan实现了令人印象深刻的动态，能够达到275公里/小时的速度。这得益于使用了轻量化的宝马M 1000 RR碳纤维前轮和来自宝马摩托车及Ilmberger碳部件的多种高强度碳纤维组件。摩托车还配备了全可调悬架，延长的Wilbers倒立前叉提供了更好的倾斜角度间隙。
高级组件带来超级运动体验
对超级运动骑行体验的关注体现在全可调的手柄和来自Akrapovič的轻量化钛合金排气系统的配备上，后者为发动机提供了浑厚的声浪。来自宝马摩托车的铣削脚踏板为这个定制项目画上了完美的句号，确保每个细节都为性能和灵活性量身定制。
庆祝赛车遗产
在Superhooligan的展示旁，宝马还将展出1976年参赛的原版R 90 S，进一步强化了过去与现在之间的联系。随着代托纳庆祝其标志性的200英里比赛周年，宝马摩托车将回顾其百年历史中的重要篇章。原AMA超级摩托车系列标志着宝马的一个关键时刻，使其能够通过竞争赛车增强其运动形象。
重温辉煌岁月
1976年时代的关键人物重聚为活动增添了一层怀旧气息。麦克劳林、普里德莫尔和乌多·吉特尔将与R 1300 Superhooligan及历史赛车汇聚一堂，展示宝马赛车血统的演变。原版R 90 S已由宝马集团经典部门精心准备，以确保其在代托纳200上的亮相，保持竞争精神的延续。
- 宝马R 1300 R Superhooligan纪念了一个重要的赛车里程碑。
- 由宝马摩托车定制速度车间的专门团队开发。
- 融入了原版R 90 S的设计元素和性能规格。
- 采用先进材料和组件以增强骑行动态。
- 庆祝宝马丰富的赛车遗产及其持续的传承。
