在2025年色彩斑斓的一级方程式赛季结束后，是时候对车手的表现进行总结了。这不仅是Motorsport.com的编辑们的工作，还有那些通过评分工具发表意见的热情粉丝们。系好安全带，因为最终排名充满惊喜！
编辑的平均评分
与去年一样，编辑们给予的最佳平均分并没有落在世界冠军身上。在2024年，我们见证了查尔斯·勒克莱尔和兰多·诺里斯之间的完美平局，他们领先马克斯·维斯塔潘 0.33分。但在2025年，维斯塔潘占据了榜首，领先诺里斯0.27分。
四位赛季冠军车手在这个排名中占据前四名，勒克莱尔被称为“其他车手中的最佳”。他是唯一一位平均分达到或超过7.50的车手。与车手排名一样，亚历克斯·阿尔本是四强之外排名最高的车手，位于伊萨克·哈贾尔和奥利弗·贝尔曼之前。
值得注意的是，编辑们给刘易斯·汉密尔顿的平均分为5.59，表现比去年（5.96）更差。总共有四位车手未能达到平均分，其中包括在22场大奖赛中驾驶红牛的角田裕毅，以及获得与去年完全相同的平均分（4.67）的兰斯·斯托尔。
读者的平均评分
在读者方面，虽然最佳平均分同样归于维斯塔潘，但其余前五名的顺序则明显不同。因此，皮亚斯特里领先诺里斯，而勒克莱尔则超过了拉塞尔。此外，尼科·霍肯伯格在投票者中表现良好，他的名次差距也是最显著的。
观察平均分的最大差距是很有趣的。一般来说，读者的评分稍显严格，尽管大多数情况下，编辑与读者之间的差距不超过0.25，无论是正向还是反向。
然而，前五名中的两位英国车手在读者中的评分较低。诺里斯的评分比编辑的评分低了0.39，而拉塞尔则失去了0.43，类似的现象在去年也曾出现过。这让人不禁想说，他们没有合适的护照…
开个玩笑，除了前五名，安东内利（+0.34）和霍肯伯格（+0.40）是那些在读者中明显获得更高评分的车手。如果查看前十名之外的评分，我们会发现两位受欢迎的车手也得到了投票者更慷慨的评分：费尔南多·阿隆索（+0.48，最大差距）和刘易斯·汉密尔顿（+0.39）。最后，利亚姆·劳森被编辑评为评分最高的车手，正差为0.30。
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