埃斯特班·奥康,哈斯车队的车手,不怕谈论自己过去的表现。针对他的主管小松绫夫的言论,他表示2025赛季的责任是共享的。这是一种既坦诚又乐观的言辞,同时他也在为新一年的一级方程式做准备。

对奥康的高期望

一切始于小松绫夫,哈斯车队的主管,在本月初对埃斯特班·奥康表达了他的期望。在2025赛季即将来临之际,他明确表示希望法国车手能有更好的表现。在与媒体的见面会上,他毫不犹豫地坦言:“如果只看运动结果,而不深入细节,显然,没有人对埃斯特班去年的运动结果感到满意。”

这有点严厉,不是吗?然而,他也强调法国车手面临着一位新秀队友,奥利弗·贝尔曼。“当然是个了不起的新秀,但埃斯特班在F1中已经有十年的经验,”他补充道。这是为了强调经验的差异,同时也给奥康施加压力。

双刃剑的分析

小松的话很强烈,但他很快对自己的言论进行了修正。“显然,这并不完全是他的错,这是50-50。”他认为,车队也有其责任。“我们没能给他提供一辆他能舒适驾驶的赛车,尤其是在排位赛中。”这确实值得深思。

在最近的一次巴林 paddock 采访中,奥康确认了这种共享责任的观点。“我完全专注于这个赛季。但是,既然你问我,我会回答你,”他说。对他来说,最重要的是车队承认自己的错误。“小松说这是50-50。”

这位车手强调了他所遇到的技术困难。“我有前轮锁死的问题,还有不稳定性的问题。”这不仅仅是信心或适应性的问题。这两辆车并没有处于同一水平。“所以显然有些地方出了问题。”

阿布扎比的转折点

埃斯特班·奥康:在共同责任与2026赛季的希望之间

埃斯特班·奥康驾驶哈斯 VF-26 在2026年巴林测试中。

奥康回忆起他上赛季的一个关键时刻:阿布扎比大奖赛。“在阿布扎比的周五之前,一切都不太顺利,”他坦言。那个周末是一个转折点,他从怀疑的感觉转变为明显的兴奋。“我不会详细说明我们在阿布扎比做了什么改变,因为这只关乎我们。但无论我们做了什么,赛车突然恢复了活力。”

他提到恢复的表现:“我在周五时距离我应该达到的水平还有半秒。然后,周六早上,我们实现了我们应该实现的表现。”最终比赛中获得第七名的结果,是他希望在整个赛季中看到的表现。

2026赛季的雄心

奥康似乎决心翻过这一页,并从过去的一年中吸取教训。“因此,我们都在一起努力,始终尽力而为。”他提到团队精神在今年需要加强。随着明确的目标在眼前,他希望车队能做得更好,以避免过去的错误。

在内心深处,奥康依然保持乐观。他期待看到所做改变的结果,并在驾驶中建立自信。“当然,去年已经成为过去。”这句话可以成为整个团队的座右铭。

随着2026赛季的到来,目光都集中在奥康-贝尔曼这对组合上。过去的表现已被遗忘,但压力依然存在。未来充满不确定性,但有一点是肯定的:埃斯特班·奥康准备迎接挑战。

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